U roku od svega tri tjedna, u razdoblju od 29. rujna do 18. listopada, na području PU Požeško-slavonske zabilježena je crna serija prometnih nesreća u kojima su žrtve bili isključivo vozači na dva kotača, motociklisti i mopedisti. Bilanse ovih događaja izuzetno su teške i tragične: dva su mlada života vozača motocikala zauvijek ugašena, dok su još dva motorista pretrpjela teške tjelesne ozljede. Pogled na detalje policijskih izvješća iz ovog kratkog razdoblja razotkriva zabrinjavajući uzorak u kojem vozači automobila i radnih strojeva redovito previdom ili nepažnjom ugrožavaju upravljače motocikala i mopeda.
Crni niz u brojkama i činjenicama
Sve je započelo u utorak, 29. rujna, u Industrijskoj ulici u Požegi, kada je nastradao 29-godišnji motociklist. Do sudara je došlo oko 19:15 sati kada je 28-godišnji vozač osobnog automobila pri oduzimanju prednosti prolaska prednjim dijelom naletio na motocikl koji je dolazio iz suprotnog smjera. Uslijed jakog udara motocikl se zapalio, a unatoč brzoj reakciji požeških vatrogasaca koji su ugasili požar i hitnom prevoženju u Opću županijsku bolnicu Požega, nesretni je motociklist preminuo od zadobivenih ozljeda.
Samo dan kasnije, u srijedu 30. rujna, u samom gradu ponovno je stradao vozač na dva kotača. Na raskrižju Ulice Franje Cirakija i Vukovarske ulice, 41-godišnja vozačica automobila skretala je ulijevo te oduzela prednost prolaska motociklu iz suprotnog smjera. Ispitivanjem je utvrđeno da je upravljala vozilom pod utjecajem alkohola od 1,02 promila, dok je 56-godišnji motociklist, koji je nakon udara pao na kolnik i zadobio teške ozljede, vozio bez upisane A kategorije. Vozačica je zadržana u policiji te protiv nje slijedi kaznena prijava.
Tragičan niz stradavanja motociklista nastavio se u srijedu, 7. listopada, na cesti između Omanovca i Badljevine. Oko 16:40 sati 54-godišnji vozač traktora započeo je skretanje ulijevo preko pune uzdužne linije, pri čemu je oduzeo prednost prolaska motociklu kojim je iz suprotnog smjera upravljao 21-godišnjak. Mladi je motociklist udario u desnu bočnu stranu poluprikolice i pretrpio iznimno teške ozljede od kojih je, unatoč naporima liječnika u bolnici, tjedan dana kasnije preminuo. Utvrđeno je i kako je mladić upravljao motociklom u vrijeme dok mu je vozačka dozvola bila poništena zbog prikupljenih negativnih bodova.
Posljednji u nizu incidenata u kojima su stradali vozači na dva kotača dogodio se u nedjelju, 18. listopada, u Ulici dr. Franje Tuđmana u Požegi. Oko 18:10 sati 24-godišnja vozačica pod utjecajem alkohola od 0,82 promila započela je skretati ulijevo bez prethodne provjere je li to sigurno učiniti. Tom prilikom došlo je do udara prednjeg kotača mopeda u prednji desni dio automobila, uslijed čega je 24-godišnji mopedist pao na kolnik i zadobio teške tjelesne ozljede, dok je vozačica uhićena radi kriminalističkog istraživanja.
Analiza ovih četiriju nesreća pokazuje nepogrešiv i izuzetno opasan uzorak, u svim slučajevima ključni uzrok bilo je nepravilno skretanje ulijevo i oduzimanje prednosti prolaska upravo motoristima i mopedistima. Kada se tome pribroje vožnja pod utjecajem alkohola u polovici slučajeva te zanemarivanje prometnih propisa, otvara se ozbiljno pitanje o našoj općoj prometnoj kulturi.
Sve nas to potiče na razmišljanje: Kakva nam je zapravo prometna kultura? Pazimo li dovoljno jedni na druge ili smo u vožnji postali previše rastreseni i neodgovorni? Koliko često pri skretanju uistinu dvaput provjerimo mrtvi kut i uočimo vozače na dva kotača? I ono najvažnije, zašto vozimo prebrzo?
Motoristi i mopedisti spadaju među najranjivije skupine u prometu, za njih i najmanji kontakt ili oduzimanje prednosti može značiti teške ozljede ili gubitak života. Ipak, odgovornost je obostrana, od vozača automobila traži se veća opreznost i uočavanje, a od vozača motocikala prilagođena brzina i poštivanje propisa.
Život u prometu ne bi smio ovisiti o pukoj sreći.
Pitanje za sve vas: Osjećate li se sigurno na našim cestama i što smatrate glavnim uzrokom ovako učestalih nesreća?
(Foto: K.Š./Ilustracija)
